Comunque non è l'aderenza che fa la differenza, secondo me è il comportamento più reattivo, più veloce nello scendere in piega e la sensazione di grip dovuto alla mescola tenera che fa preferire un sportiva ad una gomma sport tourer.. (il prezzo da pagare con una mescola tenera è però l'alleggerimento in rettilineo a velocità...un po' eccessive almeno con le s22)
Le Diablo sono state per me un buon compromesso ma il decadimento precoce (attorno ai 5000) mi ha convinto che non ne vale la pena..alle prossime tornerò alle SE..forse..
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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