beh sì Kbmw!
se si fa sul serio con la manetta, il GT da una curva all'altra vola!
serve solo il coraggio di sentirlo girare da 4 cilindri sportivo quale è!
diciamo che nell'uso comune, questa differenza non è così avvertibile come lo era nel vecchio boxer aria olio!
il mio GS al confronto del K sembra una moto rotta
col motore LC si è ridotto il gap (che c'è ancora!)
una mattina mi è capitato anche di salire sulla fondovalle in coda ad un ADV1250
(entrambi carichi in due), motociclista sconosciuto
usciva in sorpasso con manate decise, io dietro piccicato, sguardo negli specchi metteva due marce a mano munta ed io col K ne lasciavo urlare una.... sugli 8000 mi toccava cavarne altrimenti gli montavo in groppa