@iteuronet non lo so, in bmw mi hanno detto di averlo codificato quando l'ho cambiato al posteriore.
Potrei anche far smontare questo e rimontarlo con le guarnizioni nuove o lasciarlo cosė con il silicone a sigillante, mi chiedo solo se sia una buona soluzione il silicone o possa compromettersi con calore e sollecitazioni
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