Proposta interessante per fare del turismo in compagnia. Però, purtroppo, devo confermare il giudizio (pregiudizio, anche) maturato sulla Panamerica, dopo ulteriore test di circa 20 minuti lo scorso venerdì: è un bidone! Ora, senza offendere nessuno, vi dico che l'ho trovata lunghissima, durissima da far curvare, imbarazzante su sterrati stretti e ghiaiosi, impacciata un pò ovunque. Il segreto sta nel NON paragonarla alle leader del mercato come BMW 1250GS o Ducati V4 ma nel considerarla una moto da turismo e come tale impiegarla. Allora si apprezza il sellone ben imbottito, la discreta coppia, alcuni gadget come le sospensioni abbassabili da fermo, restano alcune cose che non vanno come la frizione a cavo, il pannello TFT piccolo e con indicazioni un pò confuse e poco leggibili e altre piccole cosette ma nel complesso può essere una buona compagna di avventure, con calma.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
|