Quote:
Originariamente inviata da Slim_
il freno posteriore che frena "di più" (non meglio come chiedeva Hedo) a mio avviso ha una ragione di essere sul modello più votato all'off.
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Hai ragione !
Anche con il passeggero tuttavia, un freno posteriore con maggior mordente può essere d'aiuto.
Fondamentalmente concordo anche con Hedo ... visto che c'è l'ABS... perchè castrare la potenza frenante.
Dopotutto infarciscono di elettronica la moto per tenere a bada 170 CV, e limitano l'impianto frenante posteriore, dove un una potenza superiore non darebbe fastidio a nessuno.
Misteri ... che si susseguono da una versione all'altra, visto che le Multi al posteriore han sempre frenato poco.
Dpelago Ducati MTS V4