Ma su una moto piena zeppa di elettronica anche sul reparto freni, cambiare sensibilmente il coefficiente d'attrito delle pastiglie, ad esempio sostituendo le originali con le ZCOO, non credo sia il massimo (per quanto il sistema possa essere autoadattivo entro certi limiti). Le ZCOO le ho provate in passato (davvero fantastiche) ma sono un passo significativo in avanti per potenza frenante rispetto le originali (di solito). Il rischio di non far rendere i sistemi elettronici per le loro potenzialità probabilmente c'è.
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3mavo un po' di doglie blu e di esistenza inutile...
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