[QUOTE=Buda;10962729]Scusa ma in quello che scrivi c'è qualcosa che non comprendo, quando dici "DI PUNTO IN BIANCO" da che situazione stiamo partendo? Con motore spento e solo quadro inserito?...
Buongiorno Buda, hai ragione è sconclusionato ma mi girano e sono andato a random. Vuol dire che non ho mai avuto questi problemi di spie e quadro.
Accensione spia luci anteriori, i tendi spia avaria luci?
Per luci di posizione intendi proprio quelle di posizione?... e come fai a capire che si spengono in concomitanza all'accensione della spia sul cruscotto?
Mi sono fermato e con la moto accesa e spia accesa sono andato a controllare visivamente.
Quando avviene ciò perché dovresti girare la chiave per mettere in moto...il quadro dovrebbe essere già acceso e fatto il check.... e a tal proposito il check lo fa senza problemi o ti mostra qualche avaria?
Ho provato a spegnere la moto e far fare nuovamente il check per vedere se fosse un errore temporaneo, a volte il quadro si accende per pochi secondi e poi sparisce, altre si accende normalmente e la spia accesa non viene più segnalata, di conseguenza le luci sono in ordine.
Scusa ma è tutto poco chiaro e sconclusionato
Non è che confondi un manutentore di carica con un booster?... diversamente quello che scrivi non sembrerebbe aver senso.
Dove attaccheresti il suddetto manutentore.... direttamente alla batteria o sulla presa 12V?
Non ho un booster, ma solo un mantenitore di carica e già solo con quello la situazione si era sbloccata.
Le tensioni che scrivi sono regolari e segnale che la batteria "sembra" in forma.
Oltre allo spray contatti io darei specie ai poli della batteria una bella scartavetrata oltre che agli occhielli capocorda.
Se dopo tale operazione hai ancora il problema, inizia a grattarti le balle perché è sintomo che il canbus ha qualche falla e non sarà facile trovarla senza aver possibilità di accedere alla diagnostica come già ti ha scritto @DettoriGiampaolo .
Curiosità personale, non è che per caso hai pasticciato sull'impianto elettrico andandoti a collegare su qualche filo per prendere magari un positivo sotto chiave per poi farlo chiudere a massa verso telaio? Sappi che in questa moto il telaio non è a massa.....e modifiche di questo tipo all'impianto mandano in tilt il canbus.
La moto non ha subito modifiche non ho sella riscaldata o fari supplementari, la cosa però si è verificata dopo che un mese fa rimettendola in garage, la moto si "adagiata" su un fianco con me sotto a farle da tappeto, è andata decisamente peggio a me che a lei. Ma da quel momento sono iniziati i problemi elettrici, coincidenza? Forse.
Ciao e facci sapere, meglio, qualche altro dettaglio.... anche un video di cosa succede potrebbe tornare molto utile.
Appena ci saranno novità vi informerò, intanto smonto tutti le morsettiere e passo lo spray per contatti carteggerò i contatti batteria e metterò del grasso al rame, ho MOTOSCAN ma la versione free ed è molto limitata, comprerò la licenza per avere più opzioni. Per il momento vi saluto e ringrazio tutti
|