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Vecchio 28-06-2023, 13:32   #7
duepeli
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da propriok Visualizza il messaggio
la stampella laterale messa tra il cambio e la pedana che per tirarla fuori bisogna artigliarla con scarpe speciali...ma come si fa a progettare una roba del genere?
Vado a memoria... ma la 1100 non ha un "ferretto", piegato a U, saldato alla stampella? Mi ricordo che quando la presi usata da un conce mancava sto "ferretto" e mi cambiarono tutta la stampella...

Comandi? Concordo, azionamento del clacson assurdo!
Cambio adeguato alla moto e all'epoca di sviluppo
Mai, dico mai avuto tentennamenti o lentezze strane in ripresa, soprattutto a velocità autostradali...
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ex Kawa Z400, Honda VT 500, BMW K100 RS 8V, BMW R1100 RT, Crosstourer DCT 2016. Ora NC 750X DCT
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