anche io più leggo topic più mi incasino. ma nello specifico visto che si parla di y x 1150gs adv pongo il mio dubbio. La mia da nuova (km0) monta y+remus rev+filtro kn...a parte il casino e qualche scoppiettino in rilascio a caldo mi sembra vada bene..(non oso tirare le marce oltre i 5500-6000 perchè sembra un aereo in decollo)..però il mecc bmw dice che sarebbe meglio rimontare il cat al posto della y x la miglior resa del motore?? perchè ? alcuni dicono meglio tutto aperto (Y) e altri no?
