Per quanto mi riguarda, se bisogna stare nelle custom giapponesi di quella fascia, Kawasaki VN 800 tutta la vita (soprattutto la versione con la ruota anteriore da 21").
Altro mondo rispetto alle altre, sia di estetica, che di ciclistica e motore.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul.
R 850 RT
R 1150 GS
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