Forse mi sbaglio ma sulle versioni 2021 l'ammortizzatore posteriore è stato cambiato da BMW con uno avente la tecnologia WAD e di conseguenza pare ci sia decisamente meno frenesia nel dover cambiarlo assolutamente (confermo avendolo sotto il sedere della mia Pure 2021) e forse dal momento che vi è minore domanda non hanno adeguato listini e cataloghi ma da che ne so io nulla è cambiato negli attacchi dal 2020 al 2021, l'unica cosa è l'abolizione del barilotto euro4 non più presente sulle euro5.
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