@fastfreddy
Immaginati un gillet di salvataggio per le barche.
Esplode la cartuccia, ma se c'è un foro sull'angolo in basso a sinistra, anche tutta la parte destra non si gonfia.
Si gonfia solo quando tutto va un pressione.
C'è un unico raccordo dalla cartuccia, alla sacca, unico pezzo.
Esempio: Come essere umano, ti fori il polmone sinistro e collassa anche il destro. Mi pare stupido.
"Non te ne accorgi": non è previsto un controllo della sacca. Lo devi fare te, se lo sai.
Con la sacca comunicante, se la fori per un motivo qualsiasi, rendi tutto non operante.
Poi potremmo discutere quanto grande è il foro, e quanto grande diventa dopo che la sacca esplode...
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Ultima modifica di Kinobi; 06-06-2023 a 20:56
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