A me continua a piacere la Continental GT (Royal Enfield).
Sarà perchè si trovano anche un sacco di parti speciali a prezzi tutto sommato contenuti (con quel che compri uno scarico per un Ducati qui ti danno un intero kit per portare il motore a 860, per dire) e sono rimasto ragazzino, ma usassi le moto solo per strada ci penserei seriamente.
Una coppia di scarichi (non omologati...) costa meno di 100 Euro
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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