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Vecchio 15-05-2023, 17:54   #10
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Anche io, Skoda 1.5 turbometano, olio 0W20. Cambio ogni 15.000 km (obolo).
105.000 km tot.
Ogni tanto rabbocco (500 ml ogni 10.000 km ca.). Tanta città. Cambio automatico. Start and stop.
20 km/kg. metano di media (consumi veramente eccellenti).

I tuoi dubbi sono leciti (erano anche i miei). Probabilmente oltre che per i consumi (e le conseguenti emissioni in fase di omologazione) è così fluido anche per agevolare le riaccensioni dello S&S. Che io però disattivo sempre (quasi). Anche se funziona bene (ma mi ha fatto fuori la batteria dopo un anno).

Mi viene però da dire che, meccanicamente, i motori sono anche stati studiati per funzionare con questi lubrificanti.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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