Per il mio utilizzo, una Stelvio 1050/1100 come sembra possa essere, con 120 cv (ipotizziamo, visto che la V100 ne ha 115), fa assolutamente lo stesso servizio di una Tiger 1160 anche se di cv ne ha 150 (in alto).
E anche la Guzzi avrà naturalmente il cardano...e il radar anteriore vedendo le prime foto (cosa che la Tiger al momento non ha).
Certo, preferirei che Triumph rivedesse i suoi progetti, ma intanto mi guardo intorno
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