Bagnaia è stato grandissimo, provate solo a pensare alla pressione indotta dalla possibilità di una terza caduta. Molti si sarebbero accontentati del secondo posto, ma lui è un campione, questi sono i segni distintivi.
La dinamica dei contatti è praticamente sempre la stessa, il discorso è che si è passati dal lasciar corre tutto al penalizzare tutto, e non ha senso. A mio parere, nessuno dei contatti dello scorso fine settimana sarebbe stato da sanzionare, l'incrocio di lineeì da sempre il pià classico degli incidenti di gara. Bisogna considerare anche che, tra aerodinamica e abbassatori, gli spazi di frenata sono diventati più corti, riducendo ancora di più il margine per i sorpassi.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 02-05-2023 a 14:04
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