[Brein secondo]

La moto che acquisti nuova incorpora un sacco di voci di costo.
Ogni componente che la costituisce, ad un punto della sua vita è stato imballato e trasportato, quando va bene dal producttore all'assemblatore, quando va male, anche con passaggi intermedi.
Ogni passaggio intermedio implica la gestione di un magazzino con i suoi specifici costi.
Poi il concessionario ci deve fare un margine sufficiente a pagare tutti i suoi di costi ecc.
Questo affinchè tu possa ritirare la moto presso di lui. L'aternativa sarebbe andare a prendersela in Germania per le BMW e in Giappone per le honda.
Quando abbiamo la nostra moto da due anni ci dimentichiamo, perchè a distanza perde divalore la cosa e la diamo per scontata, ma il luogo e il momento in cui ci viene resa disponibile un bene, è una parte fondamentale ed enorme del suo valore. Parte che incide ovviamente molto di piu' nel momento in cui il petrolio sale di prezzo.
nell'aprile 2020 il brent era sceso a 20 dollari al barile, per poiu salire continuamente per due anni di fila senza respiro fino a raggiungere nel giugno 2022 i 120 dollari al barile.
Per fortuna ora sdiMO "SOLO" A 80, che è sempre 4 volte il valore di aprile 2020.