[Bert]

Beh , pare non siano solo i jap a proporre robe strane...
Pare che Ducati e Aprilia nascondano nel codone sistemi tmd per limitare vibrazioni provenienti dai 300 cv del motore ma anche dalle irregolarità dell'asfalto e dai cordoli.
Vibrazioni che potrebbero portare a prematura morte lo pneumatico (e non solo) ma anche affaticare oltremisura il pilota.
Condivido il parere di chi contesta la posizione (prolunga forcellone).
Non sono d'accordo con chi sostiene che "servono a un...niente" perchè ritengo che certe soluzioni si rendano necessarie quando tutto è al limite della prestazione meccanica e della durata temporale.

ciao Bert