[aspes]

lo scopo del mio thread era evidenziare due cose in particolare che fanno la differenza:
1) la diversa tipologia del pubblico motociclista rispetto a quello automobilista
2) il fatto che almeno a oggi le moto NON avranno alcuna limitazione di legge per cui il confronto sara' veramente tecnologico e non drogato da imposizioni .

venendo al progresso, certamente questo ci sara', ed e' la chiave del punto 2, ma ricordiamo che il progresso sia per auto che moto e' focalizzato su un unico componente chiave, la batteria. Il resto e' gia' perfettamente performante gia' ora.
Le batterie hanno avuto un impulso tremendo con i cellulari, altrimenti fino a 20 anni fa
erano sostanzialmente ferme. Ora ci si sta investendo a tutto spiano ma anche li la curva di miglioramento un bel momento sara' asintotica. E nel frattempo resta il nodo infrastrutture, pur essendo vero che quasi tutti i motociclisti tengono la moto in box e possono caricarsela senza colonnine.