[GIGID]

Oggi sicuramente la Multi è più “avanti” in molti aspetti rispetto al GS, anche perché è un progetto nato 7/8 anni dopo.
Il paragone andrà fatto con il nuovo GS che uscirà (sperem) a fine anno.
E non posso non pensare che Bmw sappia fare un significativo balzo in avanti al 1250.

Ma al di là degli aspetti tecnologicamente più evoluti che sono palesi, sono sempre stato e sono sempre più convinto che l’unico motivo che può far pendere l’ago della bilancia verso una delle due (e questo in qualsiasi confronto tra qualsiasi moto) sia la prova su strada.

Per me, ancor più del cardano che è comunque “comodo”, la differenza la fa il telelever (nel bene per me e nel male per chi preferisce la forcella tradizionale)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk