Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Io invece trovo che abbia la giusta potenza.
E anzi sulla Stelvio potrei trovare corretto ridurla leggermente per avere di più ai bassi.
… queste potenze che, in realtà, non c'è modo di sfruttare nell'uso comune ? Uso comune che invece si giova sicuramente di maggior corpo ai medi/bassi regimi.
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Straquoto. Devo dire che onestamente (e da estimatore del marchio MG ne ho avute diverse, V85tt compresa) dopo una bella prova di mezza giornata di un modello S verde Tenni, tanto mi è piaciuto tutto quello legato alla ciclistica*, buona parte della parte meccanica invece mi ha lasciato un po’ freddino/deluso. Anch’io spero in una futura Stelvio…un po’ più a punto.
*telaio, freni, sospensioni, maneggevolezza, seduta, protezione all’aria…