Riesumo la discussione per dirvi che nel weekend l'ho provata per i canonici 30 minuti scarsi in un percorso extraurbano terreno ideale di questa moto.
Che dire: va divinamente.
Il carattere e l'assetto tendono pių allo sportivo che al turistico. Anzi, forse avrei preferito che fosse pių morbida di assetto e avrei rinunciato anche a 5-10 cv in alto per avere un po' pių di corpo in basso, che comunque ci tengo a dire che non manca.
Il cambio č.. strepitoso.
La moto si guida con leggerezza: frizione, sterzo, manovre.
La sella č molto comoda ma per me che sono 1.87 l'ho sentita un po' piccola, un po' infossata. Toccavo terra coi i piedi completamente piantati e le gambe leggermente piegate. Caratteristica comunque comune con molte altre enduro stradali del mercato, che secondo me nel tentativo di venderle a pių clienti sono state scavate un po' troppo.
Nel mio caso sarebbe d'obbligo alzare la seduta almeno di 2-3 cm.
Vista da vicino i materiali sono adeguati e non si notano particolari economie.
Alcune scelte di dotazione invece sono discutibili. Ad esempio la moto non era dotata della presa 12V, optional da soli 23 euro
e al suo posto c'č un tappo. A volte le case si perdono nelle inezie.