Diciamo che da quel poco che ne so con una forcella tradizionale il trasferimento di carico sulla gomma avviene in maniera pių progressiva perchč parte della coppia frenante viene contrastata inizialmente dalle molle. Il telelever mantiene la moto pių piatta ma la gomma ha meno tempo per deformarsi ed aumentare la superficie di contatto a terra
Guidando BMW senza ABS con telelver il bloccaggio anteriore in frenata era pių frequente se "tiraavi" sulla leva
__________________
Stefano
|