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Originariamente inviata da Wotan
Se l'hanno fatta sul boxer 1250...  |
Non conosco il motore in questione ma conosco la fasatura variabile, per progetto ha senso solo in alcuni casi, NON č un miracolo a prescindere.
Comporta anche complessitą di ottimizzazione delle fasi di incrocio e parecchi lati "negativi" come l'inserimento di componenti con rischio rottura e costi aggiuntivi : ergo bisogna quantificare il rapporto resa/costi e si spera che la BMW sappia fare questi conti....o forse no...chissą...
Se la mettono e rende (e non si rompe...) ben venga !
