ho configurato la CFMoto 800 MT Touring e la nuova Transalp e a parità di dotazione ci ballano 2000 € precisi a favore della cinese, che anche se davanti ha il 19" e dietro 17" in più ha comunque tubeless e cruise control.
Non capisco la scelta di Honda di non includerli, che definisce la moto chiaramente come non offroad ma "Adventouring" quindi asfalto e al limite se becchi uno sterratino lo puoi fare.
Sembra proprio una tarpatura come nell'Africa Twin 1000 prima serie.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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