Quote:
Originariamente inviata da GTO
Col V4 non si è sentita la necessità perché rapportata alla perfezione oppure perché non è possibile per l'elettronica tarata con rapporti originali?
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LA seconda che hai detto: la modifica della trasmissione finale non sarebbe compatibile con l'elettronica della moto, come confermato dai concessionari.
Personalmente l'ho trovata decisamente corta nei due test drive effettuati: a 100km/h sei a circa 5mila giri mi pare di ricordare. Ma sono abituato all'erogazione del bicilindrico e, in particolare, alla sesta "overdrive" della mia SADV. Sesta che in tanti reputano eccessivamente lunga ma a me piace proprio per questo.