L’XR non lo so, ma…
Il GSLC STD scalda parecchio in velocità, perché i flussi dei due radiatori lambiscono le gambe.
L’ADV, per via del serbatoio più largo che devia i flussi più esternamente, scalda molto meno la parte alta, ma un po’ di calore arriva dal basso
L’RT isola completamente dai flussi di aria calda
Dai 35° in su sembrerà strano ma è la più “fresca”
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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