Si, è un motore piacevolissimo. Più trattabile ai regimi bassissimi (1500-2000), che non è il campo migliore a cui far girare un motore del genere ma a volte può capitare, e con una coppia dai bassi veramente ottima. Anche la ripresa in 6a marcia 2000rpm circa 50kmh è stata rapida e senza buchi.
Chiaramente non ha la veemenza del 1290, ma non gliene manca mica molto.
Tutto ciò che sta oltre i 6000rpm del kappone, onestamente, è troppo su strada.
Può stupire questo giudizio, ma va considerato anche che la Guzzi a 109 cv/l contro i 123 del K quindi ci sta che ai bassi tenga botta.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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