Stavo pure io per citare l'esempio della porsche .
Perché nessuno ha mai copiato lo schema del motore posteriore a sbalzo dell'auto sportiva più venduta ?
Stesso discorso ...
Partite da zero con una soluzione che oggettivamente non è la migliore concettualmente parlando non avrebbe senso .
Ha senso invece continuare con uno schema simile per chi negli anni é arrivato ad un livello di equilibrio tale da rendere la cosa addirittura vantaggiosa per certi aspetti.
Oltretutto una moto boxer per le altre case sarebbe una sconfitta in partenza :
Se quella soluzione va bene difficile fare meglio di chi la sta sviluppando da sempre .
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