Esatto, occorre una interfaccia ICOM NEXT, io ne ho un clone cinese preso anni fa su Ali e funziona benissimo anche per gli aggiornamenti software con ISTA su auto e moto. A proposito, i cloni prendono anche i firmware ufficiali BMW dell'interfaccia stessa (le versioni più recenti di ISTA richiedono una ICOM con firmware aggiornato).
Per il discorso presa OBD2, la 2017 ha già il nuovo connettore ma se confronti il cablaggio con una dotata di TFT vedrai che questa ha cinque cavi in più che popolano il connettore, appunto provenienti dal TFT che funge da hub Ethernet.
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