Continuiamo a non capirci, temo.
Chi ha un veicolo storico certificato non lo usa certo per andare in centro e usarlo come daily driver (ma anche se fosse, sarebbe il famoso zerovirgola ininfluente per l'inquinamento).
Se qualcuno volesse iniziare a fare il furbetto e procurarsi un veicolo storico solo per poter girare come 'zzo vuole, semplicemente non potrebbe farlo perché i veicoli storici certificati sono sempre quelli, non se ne possono inventare di nuovi.
Se poi si vuole andare addosso a chi utilizza un mezzo storico che per legge è stato autorizzato (dopo controlli e certificazioni) alla circolazione, allora mi arrendo...
Ma non confondiamolo con chi usa un mezzo semplicemente "vecchio" e non certificato, che merita la rottamazione perché di nessun pregio storico.