Può piacere o meno ma l'890 è il miglior parallelo che abbia mai provato. E' un mezzo serissimo, soprattutto la R con sospensioni raffinate.
Esteticamente la trovo meglio della vecchia 890 base. E ci voleva poco.
La R invece mi piaceva già prima e mi piace anche oggi.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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