Quote:
Originariamente inviata da Rattlehead
... etc etc., indipendentemente dal fare off o meno.
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Non solo quello... resta il problema di poterci mettere le mani ovunque e risolvere eventuali problemi.
Leggevo nella stanza degli 850 di cosa combina il quick shifter se va in tilt... ecco una moto così no grazie.
Poi che Ktm sia diventata affidabile sull'elettronica e lo sia più di altre marche non lo metto in dubbio, ma ridebywire... abs con cornering... mappature da 95 a 165 cv variabili a seconda dell'umore e della giornata meteo... antenne anulari che smettono di anulare... pompe benzina che devi smontare mezza moto per trovarle... regolatori di tensione e statori dimensionati per motorini cittadini... Sarò malfidente io.