L’ho provata brevemente dal concessionario. Principalmente nel traffico e con passeggera.
Scendo da un k1200s, ho avuto un gs adv e prima una rt.
Le mia sensazione è stata: grande maneggevolezza, buona erogazione, molto fruibile. Cambio veloce e preciso.
Venendo alle sospensioni… l’impressione è stata di avere un eccessivo trasferimento di carico frenando e accelerando (non conoscendo il menu ho trovato solo le mappe road e dynamic), ma non sono riuscito a trovare l’esa mentre andavo . sono abituato ai vecchi esa normal soft comfort. Quindi mi è sembrata generalmente meno precisa ma abbastanza comoda nelle sospensioni. Ho notato che l’avantreno si alza facilmente (col mio ks in confronto sono su un freccia rossa preciso).
Sulla srls coi bordi stendiamo un velo pietoso.
Scendo con una domanda: è una moto comoda per il turismo?
Città decisamente ok.
Insomma… alla fine il gs mi sembra molto più versatile in ogni situazione.
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R 1200 GS Adventure
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