Quote:
Originariamente inviata da aspes
un cruise adattivo puo' anche andarmi bene in auto, e dipende se funziona bene, in moto guido.
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stare con il gas piantato in autostrada per ore non è propriamente guidare...
non ho capito perchè in auto si ed in moto no...
non c'è nulla da spippolare... metti e togli la freccia... per cambiare corsia, cosa che dovremmo comunque fare.
inoltre,
se si gira in gruppo, è comodissimo per seguire i compagni di viaggio... ti metti ai 140 di CCA, e poi stando dietro, non devi fare l'elastico, lui mantiene la distanza dalla moto che precede, e buttare un occhio al navigatore diventa meno pericoloso, per me e per gli amici.