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Vecchio 02-05-2006, 14:23   #1
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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una cosa che mi son sempre chiesto è la densità dell'olio usato nel cardano bmw, anzichè 140 un 80-90

mi spiegate differenze e vantaggi? tendenzialmente credevo che un olio più denso costituisse un migliore strato cuscinetto dove ci sono forti pressioni in gioco
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che emerita stronzata !!!
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