Direi che devi aprire prima il blocchetto di destra, i due semigusci sono accoppiati con una minuscola torx cui si accede da sotto.
Tolta la vite estrai la metà inferiore del blocchetto, dopo di che puoi smontare anche il pezzo superiore e accedere alla vitina che lo stringe al manubrio. È più facile a farsi che a dirsi, ma se hai dubbi fallo fare in bmw.
|