[Bladerunner72]

@Paolo Grandi
Esatto, e secondo me qui sono stati prudenti perchè avevano in mano i riferimenti di tre anni fa, quando la gomma posteriore faticava a superare metà della distanza di gara. Ricordate quando, nell'era Bridgestone, dovettero fare la sosta per il cambio moto con l'asciutto ? Da allora i progressi ci sono innegabilmente stati.
Qui, se ricordo bene, usano la stessa specifica del Sachsenring per la posteriore asimmetrica, ma l'asfalto è più abrasivo e la temperatura più bassa per via del vento.