Non so se qualcuno contestera’, ma per quanto ho letto pare essere così.
Per questo motivo mi tengo il vecchio Neotec 2 vecchia omologazione.
Poi quando si capirà di più si vedrà.
L’unico caso che posso immaginare è l’assicurazione che cerca di non pagarti in caso di incidente o di ridurti il risarcimento, ma sono casi ovviamente estremi.
Magari in Francia dopo il guantino controlleranno il casco … o in Svizzera …
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