[Gabriele-1970]

provata oggi pomeriggio,
motore, cambio elettroassistito e freni superlativi, curve strette da circa 40km/h si fanno tranquillamente in terza e quando si riprende il gas non ci sono esitazioni e sale di giri che è una meraviglia, forse questa erogazione molto lineare potrebbe anche stufare dopo un pò.
Scendendo dalla mia Multi 1260, si ha la sensazione di avere sotto il culo una moto di cilindrata inferiore, per quel che riguarda le sospensioni non ci ho capito molto, andrebbe provata per una giornata intera, in touring con funzione autolivellante è morbidina mentre in sport il posteriore a volte risponde in maniera un pò secca.
Conclusioni, trovo il mio 1260E ancora attuale, più rozzo nell'erogazione fino a 3500giri, ma come comportamento dinamico, per le mie limitate capacità, va più che bene.