secondo me sarà facile e intuitiva, come quasi tutte le honda.
Sul 2 cilindri non saprei.... troppo inflazionato, per quanto lo abbiano reso più coinvolgente per via degli scoppi ravvicinati.
Io adoro i due cilindri ma se a parità di cilindrata si ricava la stessa potenza il 4 cilindri è a mio avviso superiore: scendi a 1000 giri in sesta ed ha lo stesso tiro ai medi (a parità di potenza specifica, ripeto).
La linea è tremenda
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