Nessuno ha mai parlato di business infatti
Auto e moto non sono mai business... sono solo soldi positivi che vanno via.
Ho solo parlato di ponderazione.
Mi spiego meglio: se acquisto con la maxi rata una Audi Q3 dove alla fine del contratto devo restituire l'auto o pagare metto per dire 20k ma so che l'Audi Q3 avrà un potenziale di vendita più alto di quei 20k preferisco aderire alla loro di offerta piuttosto che andare in Subaru, comprarmi un'auto dello stesso valore e con la stessa formula, dove però tra 3 anni so che devo pregare in aramaico per poterla vendere né so quanto me la pagheranno.
La fidelizzazione del marchio c'è dal momento in cui l'offerta non finisce con la tua maxi rata, ma reinizia sottoscrivendo un altro contratto dello stesso tipo ma con lo sconto
Per questo dico che tocca farsi due conti, visto che si parla di cifre importanti per non dire assurde per una moto.