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Originariamente inviata da Hedonism
Perché? Se il timore - ingiustificato - è quello di un scarsa affidabilità o tenuta del valore
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Non mi pronuncio su nessuno dei due argomenti in quanto non so Ducati come è messa su entrambi i fronti.
So solo che, nemmeno tanto tempo fa, se in concessionario c'erano due moto, tipo:
a) Una Ducati MTS con 60.000Km
b) Una BMW R1200GS con 80.000Km
la prima non la voleva nessuno, la seconda con un po' di impegno la vendevi a cifre inverosimili per un usato con quel kilometraggio.
A prezzo buono la vendevi in 3 giorni.
Il fatto che una moto si venda bene oggi sul mercato dell'usato non cambia la questione anche se ci metti dentro le formule di finanziamento con maxirata perché l'idea, almeno per me, sarebbe sempre quella di non pagare la maxirata per intero ridando semplicemente indietro il mezzo.
Ma vendere il mezzo in proprio a buon prezzo e ridurre la maxirata o liquidarla con la moto ma avere soldi rimanenti per l'acquisto della nuova.
Come ho fatto con l'auto, dove in pratica mi è costata 1500 euro o giù di lì in 3 anni.
E' una cosa che non puoi pensare di fare con qualsiasi marchio.