Buongiorno. In zona Milano / Lodi c'è chi mi possa quantificare una differenza tra cambiare un treno di gomme di marca Premium tra concessionario e la media dei gommisti? Oramai mi è capitato sempre più spesso che il gommista. Mi chiede di mollare giù la moto
Per ritirarla la sera. Visto che per me è sembra un casino questo genere di situazioni ( vai, molla, vai a riprenderla) mi chiedevo se non valesse la piena a livello di costo fare un tutt'uno con il tagliando.
PS: per me portare al gommista le ruote smontate non è una soluzione.
Grazie.
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Per chi ha un perché per vivere poco importa il come.
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