Quote:
Originariamente inviata da managdalBronson
In ogni caso prendo atto che l'impianto top di gamma di un produttore come Brembo non è adatto al tuo stile di guida.
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Eppure mi sembrava di averlo spiegato, parlo un italiacano molto basico senza ampollosità e ridondanze .....
ripeto, usando la moto prettamente in percorsi di montagna l'impianto è più sollecitato, di conseguenza le componenti frenanti, leggasi dischi e pastiglie, si consumano di più che in altre circostanze, tipo viaggiare in autostrada per ennemila km...
poi è chiaro, ognuno ne fà l'uso che ritiene più opportuno..
aughh...