Conosco persone che girano amatorialmente al Mugello con la Panigale. Mai un problema.
Senza volermi ergere ad esperto, credo che per "cuocere" l'impianto della Multi, serva uno stress al quale difficilmente l'impianto può essere sottoposto.
E' possibile che ci sia un problema a livello di pompa, e che le pastiglie restino a contatto con il disco anche in fase di riposo, surriscaldandolo.
Non vedo altra possibile spiegazione.
Dpelago Ducati MTS V4
|