[Mazzone]

1) se hai tolto il kat la moto dovrebbe puzzare da accesa, magari lo noti anche da spenta
2) avevano solo problemi di trafilaggio in alcuni casi, non vale assolutamente la pena di cambiarle IMHO
3) se togli kat e non mappi la moto va MALE ai bassi e medi, è noto e risaputo. Non so chi ti abbia consigliato di farlo ma è una emerita cavolata per uso stradale. O mappi o peggiori la resa pratica (dove è che vai sempre o solo sopra i 7000 rpm ???) In teoria se hai tolto il kat la garanzia l'hai già persa essendo la moto fuori legge, quindi non omologata per uso stradale. Occhio, tanti lo fanno ma non sanno i rischi che corrono (sequestro in caso di verifica con revisione forzata e NON validità della assicurazione! CA%%I amari) Neanche hai fatto il rodaggio ...no comments su certe scelte ! Rimetti originale e goditi la moto in tranquillità
PS: dalle foto si vede lontano un chilometro che NON ha il kat, se trovi un qualunque tutore dell'ordine in giornata storta sei frittto dalle mie parti, non so se a Napoli è diverso ma fai molta attenzione....