ciao a tutti, tagliando fatto ieri (65k km) e sostituito cardano. in realtà i giunti non erano assolutamente ossidati anzi ma in officina hanno detto che hanno riscontrato una eccessiva torsione .... a questo punto non capisco una cosa: ma la famosa rottura del cardano in quale punto accadrebbe? c'è una parte dell'albero dove cambia il diametro della sezione..non ho capito se in quel punto in realtà si uniscano due alberi con all'interno un parastrappi ..a quel punto capirei la definizione dell'eccessiva torsione riscontrata.
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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