Finalmente è arrivato il silenziatore Akra (in titanio nero, venduto solo dalla rete Kawasaki), uno spettacolo per gli occhi e, finalmente, un piacere per le orecchie! Non amo la moto rumorosa ma l'originale era fin troppo educato (non si sentiva per niente, maledetta E5
). L'Akra pur essendo omologato è un po' più permissivo ma, soprattutto, ha quel bellissimo suono più cupo e pieno, tipico del marchio. Anche senza il (suo) catalizzatore (la H2 ne ha due, uno nei collettori ed uno nel silenziatore) non è per nulla rumoroso. Non è piccolo in assoluto ma nemmeno enorme come l'originale, secondo me è perfettamente proporzionato alla moto.
Nei prossimi giorni avrò modo di testarlo (assieme alle nuove Pilot Road 6) e poi vi saprò dire se ne è valsa la pena spendere 1500€
per un silenziatore (esteticamente vi dico già di sì, non c'è storia).
