Quote:
Originariamente inviata da zorba
vi chiedevo
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Quando bazzicavo i concessionari Ducati (e qualcuna l'ho avuta...) la differenza tra normale ed S di un modello (sospensioni e dettagli minori) era: prima 2 milioni, poi 2k Euro.
Direi quindi che ci siamo
Quella grigia e verde è bella forte. Se i contenuti ci sono (e se riuscissero a definire una degna rete di assistenza), non vedo perchè no 18K